продукция  
 
 
релеРеле


 
 
Автомобильное реле TRS

Автомобильное реле TRS Маркировка реле
TRS D - S - H / 12VDC
1 2   3   4   5

1. Модель
2. Мощность катушки
       L: 0.57 Вт
       D: 0.8 Вт
3. Корпус
       S: герметичный
       пусто: проветриваемый
4. Контактная схема
       H: Тип А (см. схему ниже)
       Z: Тип С (см. схему ниже)
5. Напряжение катушки
       6, 12, 24 VDC

Автомобильное реле TRS
Пусковой ток 40 А при 13.5 VDC
Миниатюрный корпус
Соответствие стандартам: RoHS, ELV

скачать документацию


Параметры катушки

Рабочее напряжение (VDC) 6 12 24  
Сопротивление катушки
(Ом ±10%)
63 254 1010 0.57 Вт
Номинальный ток
(mA)
95 47.5 23.7
Максимальное рабочее напряжение
(VDC)
3.45 6.9 13.8
Минимальное рабочее напряжение
(VDC)
0.6 1.2 2.4
 
Сопротивление катушки
(Ом ±10%)
45 180 720 0.8 Вт
Номинальный ток
(mA)
133.3 66.7 33.3
Максимальное рабочее напряжение
(VDC)
3.45 6.9 13.8
Минимальное рабочее напряжение
(VDC)
0.6 1.2 2.4


Параметры контактов


Контактная схема 1A, 1C
Материал контактов сплав серебра
Минимальная нагрузка 0.5A 12VDC
Максимальный рабочий ток 40A
Максимальная мощность 420 Вт
Сопротивление контактов (при 6VDC/1A) (mOм) 100
Механическая долговечность 10 000 000 циклов при 300 циклов/мин

Общие параметры

Сопротивление изоляции (при 500VDC) (MОм) 100
Напряжение пробоя между контактами 500VAC
Напряжение пробоя между катушкой и контактами 500VAC
Время срабатывания/отпускания 4ms/2ms
Температурный диапазон -40...+105 °C

чертеж автомобильного реле

Контактная схема

контактная схема реле

Разметка монтажа на печатной плате

разметка монтажа на печатной плате